Alüminyum Dip Trol

Alüminyum Dip Trol
Ayrıntılar:
Alüminyum dip trol teknemiz, hem gövde hem de üst yapı için hafif ancak yüksek-mukavemetli 5083-H116 denizcilik sınıfı alüminyum alaşımını kullanır. Derin V-şekilli bir omurga çevresinde tasarlanan optimize edilmiş alt yapı, kıyı sularında istikrarlı yelken performansı sağlar. Alüminyumun doğal korozyon önleme özelliği- sayesinde, artık düzenli kirlenme önleyici boya uygulamasına gerek yok. Sığ draft tasarımı, geminin geleneksel ağır çelik balıkçı teknelerinin ulaşamadığı sığ balıkçılık alanlarına erişmesine olanak tanıyarak, operatörler için mevcut balıkçılık alanlarını genişletiyor.
Soruşturma göndermek
Açıklama
Soruşturma göndermek

Alüminyum dip trol teknemiz 5083‑H116 deniz alüminyum‑magnezyum alaşımından yapılmış özel bir ticari balıkçı teknesidir. Kıyı ve açık deniz dip trolü operasyonları için özel olarak tasarlanmıştır. Geleneksel çelik balıkçı tekneleriyle karşılaştırıldığında bu hafif alüminyum gövde, yakıt tüketimini azaltır ve sık sık yapılan pas önleyici bakım yükünü ortadan kaldırır.

 

6 m'den 50 m'ye kadar gövde uzunlukları inşa ediyoruz. Her tekne, yerel balıkçılık düzenlemelerine, balıkçılık alanlarına ve teknedeki ekipman gereksinimlerine uyacak şekilde özel olarak tasarlanabiliyor. Çok günlük balıkçılık yolculukları için entegre hidrolik vinçler ve yalıtımlı balık ambarları ile tek veya çift dip trol balıkçılığını destekler.

Önerilen ve Tavsiye Edilmeyen Kullanım

 

Şunun için önerilir:

  • Kıyı ve kıyıya yakın trol balıkçılığı işleten balıkçılık şirketleri ve tekne sahipleri
  • 1-14 günlük geziler için az bakım gerektiren alüminyum balıkçı tekneleri arayan alıcılar
  • DNV, CE veya CCS gibi ihracat sertifikası gerektiren projeler
  • Sığ haliç ve resif balıkçılığı alanlarında çalışan operatörler

 

Şunlar için önerilmez:

  • Güçlendirilmiş gövde ve tam okyanus geçiş sınıflandırması olmadan uzun mesafe açık okyanus balıkçılığı
  • Birinci sınıf denizcilik alüminyum malzeme maliyetlerini karşılayamayan, katı bütçe sınırları olan alıcılar

 

Tekne İnşaatı ve Dip Trolleme Sistemi

 

Gövde ve üst yapıda yüksek mukavemetli 5083‑H116 alüminyum alaşımı kullanılır. Derin V salma, dalgalı kıyı sularında dengeyi artırırken sığ su çekimi, geminin ağır çelik teknelerin ulaşamayacağı sığ balıkçılık bölgelerine erişmesine olanak tanır. Alüminyumun doğal korozyon direnci, uzun vadeli boya ve bakım çalışmalarını azaltır.

 

Trol paketi, ağın sorunsuz bir şekilde konuşlandırılması ve kurtarılması için ağır hizmet tipi hidrolik vinçler ve ağ taşıma donanımı içerir. Kendiliğinden tahliyeli kaymayı önleyen çalışma tablası güvenlik korkuluklarıyla birlikte gelir. Kaptan köşkü tam navigasyon görünürlüğü için panoramik pencerelere sahiptir.

 

Yerleşik depolama, yapılandırılabilir yalıtımlı balık ambarlarını içerir. Soğutmalı bölmeleri (0–4 derece) veya -25 dereceden -60 dereceye kadar derin dondurucu kabinlerini seçebilirsiniz. Bağımsız tatlı su tankları ve sintine ve yangın söndürme sistemleri güvenlik amacıyla standart olarak takılmıştır.

 

Standart Ekipman ve İsteğe Bağlı Yükseltmeler

 

Standart Ekipman

 

  • Hidrolik alt trol vinci ve ağ taşıma tertibatı
  • Yalıtımlı soğutulmuş balık ambarı
  • Kaymayı önleyen, kendi kendini boşaltan çalışma platformu, çevre güvenlik korkulukları
  • Otomatik sintine pompası ve sabit yangın söndürme sistemi
  • Temel aydınlatma ve ana elektrik sistemi

 

İsteğe Bağlı Yükseltmeler

 

  • Derin donduruculu balık depolama kabinleri
  • Flybridge kontrol istasyonu
  • Balık bulucu, derinlik ölçer, GPS, AIS, VHF telsiz, deniz radarı, net derinlik monitörü
  • Daha uzun dayanıklılık için daha büyük yakıt ve temiz su depoları
  • Özel ana dizel motor ve yardımcı jeneratör setleri
  • Yüksek değerli deniz ürünleri taşımacılığı için canlı balık tankları

 

Temel Faydalar

1. Hafif, yakıt tasarruflu gövde

Alüminyum yapı gemi ağırlığını ve denizdeki sürüklenmeyi azaltır. Bu, her yolculukta yakıt tüketimini azaltır ve her yıl işletme maliyetlerini azaltır.

 

2. Güçlü korozyon ve darbe direnci

5083‑H116 deniz alüminyumu, düşük deniz sıcaklıklarında iyi dayanıklılığı korur. Deniz suyu korozyonuna karşı dayanıklıdır ve resiflerle veya su altı engelleriyle temas ettiğinde darbeyi emer.

 

3. Devam eden bakımı azaltın

Çelik gövdelerin aksine alüminyum, tekrarlanan pas önleyici kaplama gerektirmez. Düzgün bakımı yapıldığında bu geminin hizmet ömrü yaklaşık 25 yıla ulaşabilir.

 

4. Esnek özelleştirme

Balıkçılık yönteminize ve yerel liman kurallarına uyacak şekilde tekne boyutunu, trol vinci yükünü, soğutma kapasitesini, tank boyutlarını ve navigasyon cihazlarını ayarlıyoruz.

 

5. Kararlı trol performansı

Derin V gövde ağları çekerken yuvarlanmayı en aza indirir. Geniş balık ambarları ve otomatikleştirilmiş ağ elleçleme, günlük av hacimlerinin artmasına ve manuel emeğin azaltılmasına yardımcı olur.

Aluminum bottom trawler

 

Ana Uygulama Senaryoları

1. Karides, yassı balık, kalamar ve yengeçler için kıyı dip trolü, 1-3 günlük kısa kıyı balıkçılığı gezileri için uygundur
2. Morina balığı, pisi balığı ve deniz yengeçlerini hedef alan açık denizde-derin deniz trolü; art arda 5-10 gün boyunca açık-suda çalışmayı desteklemek için soğutmalı ambarlarla donatılmıştır
3. Karışık tuzlu ve tatlı su içeren nehir ağzı ve resif balıkçılık alanları

4. Birinci sınıf deniz ürünleri pazarlarına sağlanan canlı ıstakozlar, karidesler ve yengeçler için-yüksek değerli balıkçılık
5. Deniz stoklarının değerlendirilmesi için hidrolojik izleme cihazlarıyla donatılmış balıkçılık kaynak araştırma gemisi
6. Yerel balıkçılık ve kıyı düzenleme otoriteleri için yardımcı devriye ve yönetim botu
7. Trol ağları, solungaç ağları ve kafes tuzakları dahil olmak üzere birden fazla olta takımıyla uyumludur

 

Temel Parametre

 

Uzunluk

19.9 m

Genişlik

4.26 m

Derinlik

1.86 m

Yer değiştirme

90 t

Malzeme

Al-Mg Alaşımı 5083-H116

Mürettebat

3 kişi

 

 

Özelleştirme, Teslim Süresi ve Teslimat

 

Gövde uzunluğu 6 m'den 50 m'ye kadar özelleştirilebilir. Trol sistemini, soğutmayı, tank kapasitesini ve güç paketini hedef pazarınızın denizcilik mevzuatına göre ayarlıyoruz.

 

Üretim Teslimat Süresi

Küçük kıyı trol tekneleri (6–18 m): yaklaşık. 35 iş günü

Orta açık deniz trol tekneleri (18–30 m): 60–90 iş günü

Large ocean‑going trawlers (>30 m): 120–180 iş günü

 

Kesin program, tam yapılandırmanıza ve sertifikasyon gereksinimlerinize bağlıdır.

 

Teslimat ve{0}Satış Sonrası Destek

Küçük tekneler ağır kamyonlarla taşınır. Daha büyük gemiler güverte kargosu olarak sevk edilebilir. Deniz mühendisliği ekibimiz, geminin varışından sonra yerinde devreye alma, denizde deneme desteği ve mürettebat eğitimi sağlayabilir.

 

Sertifikalar ve Kalite Güvencesi

 

Her alüminyum dip trol teknesi tam denetim kayıtları ve malzeme belgeleriyle birlikte gelir.

 

  • Hammadde sertifikaları: DNV/CCS onaylı 5083 marin alüminyum levha
  • Gemi sınıflandırması: Yerli balıkçılık için CCS; İhracat için DNV, BV veya CE mevcut
  • Fabrika sertifikası: ISO 9001 kalite yönetim sistemi
  • Kaynak denetimi: Tüm kritik kaynaklar için tahribatsız test raporları
  • Hayat kurtarma, yangından korunma ve kirlilik önleme teçhizatı için eksiksiz güvenlik ekipmanı sertifikası

 

SSS

 

S: Resif çarpışması hasarından sonra alüminyum gövde onarımı karmaşık mıdır?

C: Alüminyum kaynak teknolojisi çoğu bölgesel tersanede oldukça olgunlaşmış durumdadır. Yerel onarımlar, nispeten düşük maliyetle, fiberglas gövde bölümlerinin değiştirilmesinden çok daha ekonomik olarak rahatlıkla gerçekleştirilebilir.

S: Bu trol teknesinin maksimum açık deniz dayanıklılığı nedir?

C: Yelken menzili yakıt deposuna ve soğuk depolama konfigürasyonuna bağlıdır. Standart kıyı gemileri 3 ila 5 gün boyunca sürekli navigasyonu destekler. Uzatılmış yakıt depoları ve derin-dondurucu kabinlerle donatılmış modeller, yakıt ikmali yapmadan açık denizde 10 ila 14 gün boyunca kesintisiz-balıkçılık yapabilir.

S: Şirketiniz gövde uzunluğu, trolleme sistemi ve soğutma kapasitesi gibi özel konfigürasyonları destekleyebilir mi?

C: Tam kişiselleştirme hizmetleri sunuyoruz. Gövde uzunluk aralığı 6 metreden 50 metreye kadar; Müşteri ve yerel balıkçılık gereksinimlerinin yanı sıra liman düzenlemelerine göre trol vincinin yükü, soğutma odasının sıcaklığı ve hacmi, kargo ambarlarının sayısı, canlı su tankının boyutu ve navigasyon ekipmanı ayarlanabilir.

S: Bu alüminyum-tabanlı dip trol teknesinin üretim döngüsü ne kadardır?

C: Küçük kıyı trol tekneleri (6-18 metre): yaklaşık 35 iş günü; orta-büyüklükte okyanus-trol tekneleri (18–30 metre): 60–90 gün; okyanusta- giden trol tekneleri (30 metrenin üzerinde): 120–180 gün. Spesifik süre, tesis konfigürasyonunun karmaşıklığına bağlıdır.

S: Kapıdan-kapıya-nakliye veya yurt dışı fırlatma konusunda rehberlik sağlayabilir misiniz?

C: Çeşitli teslimat seçenekleri sunuyoruz: küçük gemiler karada ağır kamyonlarla taşınırken, büyük gemiler güverte kargo taşımacılığıyla taşınır; profesyonel gemi mühendisliği ekibimiz, suya indirme, ekipman hata ayıklama ve mürettebat operasyon eğitimine yardımcı olmak için yurt dışına gidebilir.

Popüler Etiketler: alüminyum dip trol teknesi, Çin alüminyum dip trol teknesi üreticileri, tedarikçiler, fabrika, Alüminyum Ticari Balıkçı Gemileri, Balıkçılık Endüstrisi Trol Teknesi, Ağır Hizmet Tipi Balıkçı Tekneleri, Hobi Balıkçılığı Trol Teknesi, Eğlence Amaçlı Balıkçılık Trol Teknesi, Okyanus Balıkçılık Trolü

Soruşturma göndermek